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上世纪八十年代末，在香港和台湾广播模式的影响下，“珠江模式”脱颖而出，这一模式的横空出世也成为全国广播行业进建的楷模。频率系列化，节目板块化，以直播的方式呈此刻听多刻下，采取听多热线等方式推进和听多间的双向互换，使广播业沉新焕发出朝气。鄂州台成立伊始从FM92.1一个新闻综合调频，演变为今天的新闻、交通、音乐三大调频，节目播出也从18幼时发展到此刻的51个幼时的播出量。

新媒体的一大特点就是快，只有在有网络的处所，用户便能够随时随地颁布和获取资讯；而在互动性方面，新媒体也越发便捷，不仅能够和传布者双向互换，同时也具备了文字、声音、图片、视频等多大局的传布载体，这便使得只能通过声音出现内容的广播行业面对着巨大的挑战。

新媒体之所以能在短短的十几年功夫里不休扭转人们生涯方式，其主题理想就是技术的创新。纵观广播行业的发展史，肯定水平上来说，也是广播技术的发展史。从调幅到调频，从家庭到车载、再得手机端APP收听，每一次的改革与发展都是技术的创新与突破。

新媒体时期，广播在造作、播出等方面，都要逐步适应受多新的需要，不休更新网络化的发展趋向。例如，广播通过一些如蜻蜓FM、喜马拉雅等网络平台为听多提供服务，突破了功夫与空间的限度，改直播和录播为“点播”，让受多不局限于节目播出的功夫，不再受造于广播传布的领域，在全球领域内都能够收听节目。以鄂州广播为例，则是把一些优良的节目通过后期剪辑的方式放到了鄂州手机台让更多受多来进行点播。出格是做了很多幼插件大局的段音频如《有温度的声音》《海明故事会》《悦读会》《音乐荟》等搁置在手机台供听多鉴赏，不仅收成了听多的大量转发，更吸引了一大批新的粉丝，收到了优良的成效。这种极具处所特色的广播往往占有大量的点击率和忠诚支持者，同时也启发了广播行业新的传布方式。

新媒体急剧发展的时期布景下，广播行业精准的坐标定位则显得尤为沉要。结合自身的利益，阐扬自身专业性，与新媒体的传布特点融合在一路，使之成为听多永不言弃的伴随性媒体，也成为广播行业的发展指标。

据相识，鄂州的汽车保有量达到60万以上，汽车产业的迅猛发展，除了给人们的生涯带来了极风雅便，也为广播行业的发展带来新的机缘。

应该把稳到的是如今的汽车用户普遍有着年轻化、消费能力较强的特点。而早期的城市交通广播重要是为提供交通资讯，缓解路路拥挤而产生，如今随着汽车用户群体不休的壮大，受多对于车载广播的要求也愈加丰硕。以鄂州台为例，在做好交通广播服务的同时，鄂州音乐广播也是审时度势，不休调整节目类型，创作推出以《盛行驾到》《音乐能量》《音乐私想家》等为代表的一批新局势、新内容的广播节目，受到了听多的喜欢。

从广播群体的受多分析来看，广播受多的中坚力量是有车一族，且拥有信息需要多、消费能力强的特点。对于他们来说，比力有吸引力的节目大局则是以路况信息、汽车保养知识为主，辅以新闻资讯、汽车音乐。而深夜广播的收听人群则是以青年、学生为主，他们比力青睐的则是音乐、发言节目等类型。

在新媒体时期，广播不仅要在技术终端方面追求突破，更要投合受多的获取习惯和需要。只有那些内容鲜明，造作优越，活泼出格的广播节目才可能在多种媒介的竞争中脱颖而出并赢得听多。